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“董事长，下面申请公务用车采购的报价单和这些计划都做好了，等你签字了。”
“买什么车，我们自己生产，让各部门采购自己集团名下的汽车就好了。”
“不是吧，董事长，汽车厂那可不是一个小工程啊，咱们集团的实力现在还不足以开一家汽车厂吧？”
“怕什么，集团有刚刚国家发下来的一个亿的低息贷款，我们集团自然是要花出去的，你这段时间就盯着装配建筑行业标准和国家建筑业标准的改革事情。
我要去考察汽车业实际情况并和国有汽车集团谈合作，这份采购申请就延后几个月。”周秘书很清楚李星火的脾气，那是一个说一不二，这个公司集团内部也没有人敢挑战他，毕竟他是全资控股的大股东。
李星火这可不是临时决定的，而是系统考虑了国内汽车市场局面和对未来的全盘规划的。汽车工业可是一个比房地产更重要的国民经济支柱产业，任何一个工业强国人口大国都必须建立起自己的民族汽车工业并占据一定的国内外市场份额，不然根本不可能有人均GDP超过一万美金的可能性。现在虽然不可能搞电动车，但是电动摩托还是可以搞得。
80年代的中国汽车工业，正处于一个变革与发展的新阶段。在这一时期，中国汽车工业经历了从计划经济向市场经济的转型，逐渐摆脱了过去的封闭状态，开始与国际汽车市场接轨。李星火就是为了加速这个接轨的过程，不仅仅要接轨，还要反攻占领国际市场。
80年代初，中国汽车工业还处在起步阶段，主要依赖进口和引进外资来推动发展。国内汽车市场相对封闭，汽车产品种类单一，技术水平较低。然而，随着改革开放的深入推进，中国汽车工业开始逐渐走向开放。开放当然不是一蹴而就的，必须循序渐进，不然竞争力不足的国家汽车工业就会被外国的物美价廉的进口车彻底抢走市场而完蛋。不过有外挂的李星火可以加速这个过程。
司机小汪把李星火送到了工业部，他来这里就是来见领导的，这个时代去见国企厂长或者总经理不如直接找他们上级主管机构来的有效率，反正李星火有的是图纸和工艺技术，思维具象笔一分钟就能画出来一份标准的零件图纸，全部搞定关键图纸也就几天时间，他真正想用最快的速度把自己笔记本中计划开办的雷神载具集团。
“你好，我是李星火，预约的邱部长。”李星火到门卫那里登记。很快就进入了主管汽车工业的机械电子工业部。
刚
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