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北大西洋公海海域。
弗拉德的安娜号在这几天里，已经适应了这种保持着开满了船帆的全速前行的模式，带领着他们身后的海鸟号和闪电号匀速前进。
劳伦船长和布雷克他们的两艘舰船，在此时还是用一字形排列开的阵容，以一左一右的阵形跟随在安娜号的后面。
弗拉德在他们这几艘舰船，驶出了中转站亚述尔的港口时，就开始考虑到——
在他们远洋航行的时候，必须要注重一下对于自己的舰船上，目前能提供的食物和淡水资源的补给运用。
弗拉德在舰船航行的途中，已经细致的考虑过了关于这个问题的一些细则。
包括在航行时，可以为船员们提供每日必要的饱腹感的食物量。
还有就是，在能够保障船员们的营养和所需体力的能量，都可以均衡摄入的前提下——
弗拉德开始在自己的安娜号上，安排实施控制从大副到副官，再到船员们每天的饮酒次数这一举措。
据弗拉德称，这样做也是为了在他们远洋航行的这段时间里，能够一直都保持清醒的头脑。
弗拉德也开始以身作则，严格控制自己每天的酒精摄入量。
弗拉德在与副官和大副商议过以后，由安娜号上的大副汤姆召集了船上了所有船员，并且当众宣布了自己的这个规定。
船员们在听完大副汤姆宣布这项措施以后，人群里果然爆发出一阵哗然。
但当弗拉德在此时也站上了船楼，表示自己也会在这段时间里，以身作则以后，船员们还是欣然接受了。
弗拉德之所以敢在半路上提出这项措施，是因为他也很明白，在他的安娜号上的这群船员们，还是非常识实务的。
现在他们的舰船，正处于北大西洋上的公海区域，偏海中央的位置上。
虽然在他们航行时，还没有遇上什么极端的天气，但在这一路上，对于那些神出鬼没的海盗船的警戒防范，也是必不可少的。
单凭这一点来说，假如可以减少整艘舰船的船员们的酒精摄入量，对于他们这艘安娜号的第一次远洋航行探险来说，自然是可以增加不少的安全感。
在他们的舰船驶进了公海区域后，第三天的傍晚时分。
几位船长用信号相约一起，在各自船上的船楼甲板上，欣赏落日晚霞的时候，才忽然发现到了海上行驶着的另一艘中型的探险舰船。
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